
①拧紧速度对摩擦系数影响较大,因此应严格控制拧紧速度,从而更好地控制拧紧扭矩。
②扭矩系数在整个拧紧过程中并非一成不变,尤其是在螺栓达到屈服之后,扭矩系数变化较大,但是在屈服之前,扭矩系数在整个拧紧过程中基本上可以认为不变。
③螺纹摩擦系数和支撑面摩擦系数在螺纹紧固件屈服之前基本保持不变。
④在拧紧过程中,扭矩的变化滞后于预紧力的变化,预紧力已经反映出材料屈服。而扭矩还在继续增加,说明单纯用扭矩来检测螺栓是否达到屈服极限,并进而计算扭矩系数的方法是不准确的。
⑤通过预紧力-扭矩特性曲线法计算螺纹紧固件的拧紧扭矩是可行的,且用该方法选用螺纹紧固件时,效能更优。 该方法也为螺纹紧固件拧紧扭矩标准化的研究奠定了理论基础。
上一篇:轮胎螺钉没拧紧 开上高速险酿祸
下一篇: 三角螺钉使用场合及优点分析
返回
数控拧非标螺钉机床的电路设计2016-01-29
304不锈钢螺钉酸洗钝化处理方法2023-12-05
三角螺钉产品术语和技术参数2017-03-20
自攻螺钉多少钱一个,这些因素影响其价格2024-06-21
组合螺钉的螺纹出现损坏或烂牙的原因2021-02-24
内梅花盘头机螺钉技术参数及应用2018-03-20
十字槽沉头自攻螺钉螺纹的四个主要要素2023-09-06
非标螺钉润滑剂的使用位置2016-01-29
汽车用的非标螺丝紧固件使用性能2016-01-19
不锈钢螺钉腐蚀生锈原因多,厂家简单介绍!2024-07-01