节气门体与怠速调整螺钉

发布时间：2012-02-03　本文作者：日升紧固件

节气门体由节气门、旁通气道等组成。EFI系统在发动机怠速时常将节气门全关，故设一旁通气道，以在怠速时供给少量空气维持正常的怠速运转。节气门位置传感器装在节气门轴上，用以检测节气门开度。
有些节气门体匕设有使发动机冷却液流经的管路，以防止寒季时有水分在节气门体部位冻结。由于发动机怠速时空气经过旁通气道，故旁通气道开度的大小就决定了进气量，也决定了发动机的怠速转速。该开度可以通过怠速调整压铆螺钉调节。当顺时针旋入螺钉时，旁通气道开度减小，发动机怠速转速降低；逆时针旋转调节螺钉时，开度加大，怠速转速升高.