组合螺栓润滑剂的选择

　　由于风电行业受温度环境、载荷受力、高空运行、盐雾腐蚀等恶劣条件影响很大，所以对组合螺栓的润滑剂的要求很高，除能够提供稳定的摩擦系数外，还需要具备以下特性：（1）润滑剂呈中性，无腐蚀；（2）耐高低温性能，在-20℃以上可以正常施工；（3）耐腐蚀防锈蚀，能抵御风场恶劣的自然环境；（4）有良好的附着性；（5）耐老化性能好。

　　风电润滑产品主要有润滑脂和润滑膏、干膜润滑剂等几大类，其中润滑脂是将稠化剂分散在液体润滑剂内的半固体或半流体形态的稳定混合物，如锂基润滑脂。润滑脂主要由润滑油、稠化剂等组成，不含或者含少量固体润滑剂。固体润滑剂主要起到添加剂的作用，通过调整基础油和稠化剂的比例，使产品达到一个合适的粘度。润滑脂中起主要润滑作用的是润滑油，是一种流体润滑形式。润滑脂的寿命有限，磨损严重的部位需要定期检查更换新的润滑脂。

　　油膏类润滑剂，固体润滑成分含量较高，辅以防腐防锈添加剂，和固体成分大致等量的润滑油，一般不含稠化剂。润滑膏是润滑油和固体润滑剂共同起作用，是介于流体润滑和固体润滑之间的一种润滑形式。固体润滑是指利用固体粉末、薄膜或复合材料代替流体润滑材料来隔开两个承载表面间的直接接触，以达到降低相对运动时的摩擦磨损。一些具有低摩擦的无机固体，往往具有层状结晶结构，最常用的是MoS2和石墨。

　　干膜型润滑剂是一种能够快速在基材表面固化、附着力高的薄润滑涂层，其主要是通过固体润滑的原理实现螺纹接触面的减摩润滑，最早应用于国外航空领域。干膜润滑剂一般采用两种以上的固体润滑剂，通过润滑剂间的协同效应达到更好的润滑效果。